Секторите за бакар и литиум забележаа низа најави и завршувања на проекти од големи размери во изминатите осумнаесет месеци.
Во Демократска Република Конго, Ivanhoe Mines пушти во употреба нова топилница за бакар во рудникот за бакар Камоа-Какула, дизајнирана да произведува 500.000 тони бакар годишно. Топилницата започна со работа во четвртиот квартал на 2025 година, при што целогодишното производство на бакар за 2026 година се проценува помеѓу 380.000 и 420.000 тони. Камоа-Какула сега е најголемата африканска топилница за бакар и работи целосно на обновлива хидроенергија, позиционирајќи ја како една од најзелените операции за топење на континентот.
Ангола, исто така, се приклучи на глобалниот синџир на снабдување со бакар со лансирањето на својот прв голем рудник за бакар. Проектот за бакар Тетело вреден 250 милиони американски долари започна со производство во октомври 2025 година и се очекува да произведува 25.000 тони бакар концентрат годишно во текот на првите две години од работењето.
Во меѓувреме, MMG најави големо проширување на својот рудник за бакар Khoemacau во Боцвана во вредност од 900 милиони долари. Проектот има за цел да го зголеми годишниот капацитет на бакар во концентрат на 130.000 тони, позиционирајќи го Хомакау како глобален рудник за бакар од среден степен. Новиот концентратор од 4,5 милиони тони годишно ќе донесе вкупен капацитет за преработка над 8 милиони тони годишно.
Во секторот за литиум, Cauchari-Olaroz - моментално најголемата светска операција за литиум со саламура - произведе 34.100 тони литиум карбонат во 2025 година и цели 35.000-40.000 тони за 2026 година. Пошироките прогнози сугерираат дека глобалното снабдување со литиум би можело да достигне 2,3 милиони тони еквивалент на литиум карбонат до 2026 година, што претставува годишен раст од приближно 30%.
Со изградбата на нови концентратори, цевководи со кашеста маса на долги растојанија и системи за управување со јаловина за да се поддржи овој бран на раст на производството, побарувачката за трајна инфраструктура на гасоводот се интензивираше. Според податоците од рударската индустрија, системите за транспортери и цевководи со кашеста маса обработуваат над 80% од 4,5 милијарди тони годишно глобално производство на рударство под екстремно абразија, што ја прави сигурната заштита од абење критичен инженерски приоритет.
